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义乌到韩国物流找哪家服务在线咨询「汇智通国际货运」

发布日期:2021-09-18 23:47   来源:未知   阅读:

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  近日,交通x运输部等十八个部门参与起草的《关于进一步鼓励开展多式联运工作的通知》(简称《通知》)经国务x院同意,正式印发实施,首x次从国家层面明确多式联运战略定位,开启了我国多式联运发展的新征程。当前我国多式联运发展的现状如何?如何破z解瓶颈?港口企业如何借机推动转型升级?记者进行了深入调查。

  根据《关于进一步鼓励开展多式联运工作的通知》,我国将力争实现2020年多式联运货运量比2015年增长1.5倍。届时,多式联运运量比重将达到7.25%,比现在提高4.35个百分点。以此推算,可降低社会物流总费用约3.9个百分点,节约成本4350亿元左右。到2020年,如果公路中长距离运输向铁路转移10%,交通x运输行业能源消耗将下降约1000万吨标准煤,节能减排效益十分显著。

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  中韩自贸协定的签署意味着将有更多有关旅游的利好政策。而根据韩国驻华大使c馆公布的数据,去年访华韩国人和访韩中国人分别达410万人次和633.5万人次,韩中人员往来规模首c次突破1000万人次。

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  从范围来看,集装箱铁水联运量从2010年的141万标箱增长到2015年的236.6万标箱,年均增长10%以上。

  海铁联运业务量较快增长,与港口基础设施的日益完善分不开。去年,青岛“一带一路”跨境集装箱多式联运工程入选国家项目,青岛港抓住这一契机,全力推进青岛“一带一路”跨境集装箱多式联运工程发展。

  北方另一大港天津港也进一步加强海铁联运陆上通道的建设。去年,由中铁天津集装箱中心分别发往广州和包头的集装箱班列开出,标志着中铁天津集装箱中心站正式开通运营,对于进一步完善天津集疏运体系,促进海、空、铁多种运输方式有效整合具有重要作用。